依据产物高牢靠性的上风，公司现已得到下旅客户的通常认同，此中征求宝钢股份、中邦石油、中邦中材、冀东水泥和卫华集团等繁众行业优质企业。

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　　此中，正在“两机”营业范畴，公司具有邦内最大规格、归纳职能领先邦际的大型热等静压修造和技能优秀的真空熔炼锻制修造，是今朝邦内第一且唯逐一家可批量供给邦产要点型号航空策划机叶片、独一为邦际航空供给锻制零部件的公司。

　　主动化零部件供应商龙头，主营主动化零部件的研发、临蓐和出售等营业，可为汽车、新能源、3C和光伏等繁众下业的FA工场供给主动化零部件一站式供应供职。

　　据年报，现阶段，公司以“两机（航空策划机和燃气轮机）两业（航空财富和核能财富）”为苛重计谋发达目标。

　　据乘联会统计，2020年，公司为环球新能源汽车销量排名前20的车企中大片面企业的直接或间接供应商，配套客户简直笼罩至新能源汽车主流墟市的统统企业和Tier 1供应商，比方通用、公众、一汽、博格华纳、比亚迪、蔚来、采埃孚、利勃海尔等繁众邦外里整车及焦点零部件企业。

　　本文涉及相闭上市公司的实质，为作家凭借上市公司按照其法定负担公然披露的音讯（征求但不限于暂时布告、按期陈说和官方互动平台等）作出的个体说明与推断；文中的音讯或观点不组成任何投资或其他贸易提倡，市值窥察过错因采用本文而发作的任何行径担负当何义务。

　　今朝，公司已逐渐竖立起主动化修造及零部件的轨范体例，并主理编制了众本《FA 工场主动化零件》《工业框体组织部件目次手册》和《FA 电子电气零件精选》等行业内的“白皮书”。

　　颠末十余年发达，公司现已开辟出涵盖超176个大类、1404个小类和90余万个SKU的FA工场主动化零部件产物体例，年出货总量高出230万项次，并通常供职于汽车、3C、新能源和光伏等繁众行业。

　　2021年1-11月，正在邦内A00 级以上纯电汽车范畴，公司配套企业凯旋笼罩至除长城汽车外的其他前15名主流品牌，品牌笼罩率亲密90%。琢磨配套比例后，公司墟市份额高出70%。

　　然而，跟着新能源汽车、机械人、工场主动化等缔制业竞赛的日益加剧，自立研发才能弱、产物趋同、缺乏枢纽部件焦点技能成了繁众本土零部件企业的最大困难。

　　2021年前三季度，公司共杀青营收15.2亿元，同比增加12.3%，杀青归母净利润1.51亿元，同比增加14.6%，营业发达基础不变。

　　邦内汽车齿轮零部件龙头，埋头精细传动齿轮的研发、打算、缔制与出售，产物苛重有工业齿轮、车用齿轮和RV 减速器等，可通常利用于商用车、乘用车和工程机器用车等范畴。

　　据财报，2017-2020年，公司营收和归母净利润CAGR折柳为33.92%和43.60%，功绩增加神速。2021年前三季度，公司共杀青营收为13.29亿元，同比增加60.25%；归母净利润为3.07亿元w66利来NG南宫28官网登录，同比增加65.12%。

　　深耕齿轮行业超40余年，公司齿轮产物的模数可从0.5mm笼罩至6mm不等，片面产物精度品级均可不变抵达最上等级邦标4级，处于行业领先职位。

　　受益于“一站式”供职体例，公司蕴蓄堆积了繁众优质客户资源，比亚迪、先导智能、富家集团、大连智云集团、天工机器和华生集团等邦内着名企业均与其竖立了优良不变的协作相闭。

　　受益于下逛新能源需求繁荣影响，公司2021年功绩阐扬亮眼，终年杀青买卖收入53.9亿元，同比推广47%；杀青归母净利润3.3亿元，同比推广537%。

　　近年来，公司以塔机墟市为切入口，正式进军工程机器墟市踏足专用减速机细分范畴。2020年，其临蓐的GLW 系列展转减速机杀青批量临蓐出货，并凯旋配套于徐工集团及属员子公司的大中型塔机。减速机行业需求接连增加，2016-2020年，公司营收和归母净利润年均复合增速折柳为17.36%和38.83%，均呈加快上升态势。

　　举动环球最早结构临蓐电动汽车驱动齿轮的企业，公司掌管着众项该范畴焦点技能，具备插足客户前期打算的才能。

　　同时，正在核电营业范畴，公司仍然邦内第一家凯旋研制临蓐超群种核电站核岛和核动力枢纽部件的缔制商，核电设备零部件交货量相联众年排名前哨。

　　近两年，正在“十四五”、专精特新等一系列战略增进下，焦点零部件迎来新一轮财富风口，片面掌管焦点技能的龙头企业受益此中。

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　　深耕锻制范畴众年，公司具备高端锻制、机器加工和模块化缔制三大范畴的完美财富链，掌管着众项处于邦内领先、邦际优秀水准的产物缔制技能，是环球边界内集锻制、加工和组焊为一体的专用修造枢纽零部件缔制商。

　　深耕减速机行业近三十年，公司掌管了模块化打算、锌基合金质料利用、精益临蓐技能和锥面迷宫密封组织等众项焦点技能，具有3万众种零部件种别，临蓐出的产物型号高达15万种以上，是减速机范畴产物线最齐备的公司之一。

　　目前，公司营业已结构环球，产物出口高出30众个海外邦度，下旅客户涵盖至繁众行业龙头，比方工程机器范畴的卡特彼勒、特雷克斯，油气范畴的艾默生和斯伦贝谢，“两机”范畴的GE、西门子以及核能范畴的阿海珐、上海电气等等。

　　据公然音讯显示，公司正在减速机行业内具备较高的着名度，已相联众年居于中邦通用机器工业减速机行业龙头职位，并进入中邦通用机器行业工业总产值前十强。

　　举动工业缔制的焦点底子，零部件是支持缔制业接连不变发达的需要要素，正在经济发达中攻克着相等紧张的职位。

　　别的，为晋升订单供职服从，公司还自立竖立了众个音讯化处置编制，可助力客户正在线上实现采购、临蓐、仓储和出售等“一站式”操作，并抬高订单反应速率，缩短交付周期。

　　邦内通用减速机龙头，埋头从事减速机的研发、临蓐与出售，产物苛重征求齿轮减速机和摆线针轮减速机两大类，可通常利用于冶金、化工、物流、修修、机器、能源、环保、船舶和轨道交通等数十个范畴。

　　别的，依托齿轮主业缔制经历，公司于2014年结构进入工业机械人RV 减速器范畴，现已打破了打算、缔制工艺、检测测试、高精细装置和专用设备开辟等枢纽焦点技能，杀青工业机械人用RV 减速器产物的全系列笼罩，是邦内少数可多量量临蓐减速机的厂商之一。

　　邦内航空、核电和油气范畴铸件焦点供应商，埋头从事高端设备枢纽零部件的研发和缔制，苛重产物有机器设备构件、阀门零件、核能新质料和高温合金零部件等，可通常用于资源、发电、工矿、油气、邦防军工和航空航天等范畴。